Прикладные научные направления исследований

1. Разработка методов синтеза управляющих систем с использованием их физических свойств, что объединяет следующие прикладные направления исследований:

  • Синтез систем активной и пассивной виброзащиты технологических агрегатов и транспортных средств.
  • Синтез оптимальных управлений нелинейными динамическими системами с использованием вариационных принципов.
  • Синтез управления движением Лагранжевых динамических систем в положении неустойчивого равновесия.
  • Аналитическое конструирование регуляторов с помощью объединенного принципа максимума.
  • Разработка методов терминального управления с использованием принципов Гамильтона-Остроградского и Гаусса.
  • Разработка методов синтеза многорежимных управлений динамическими системами.
  • Синтез квазиоптимальных законов управления динамическими системами.
  • Разработка методов декомпозиции динамических систем.
  • Управление движением объектов переменной массы с использованием инвариантных многообразий.
  • Разработка методов построения синтезирующей функции для алгоритмов управления, синтезированных по методу объединенного принципа максимума.
  • Повышение пропускной способности трубопроводов на основе управления газодинамическими процессами путем изменения структуры пограничного слоя и режима течения.

2. Разработка методов идентификации Лагранжевых динамических систем, что объединяет следующие прикладные направления исследований:

  • Разработка новых методов структурно-параметрической идентификации динамических систем с использованием вариационных принципов.
  • Разработка новых вариационных методов построения математических моделей динамических систем, функционирующих в условиях априорной неопределенности.
  • Разработка интеллектуальных алгоритмов оценки параметров динамических систем.
  • Синтез гибких алгоритмов идентификации в зависимости от режима работы.

3. Решение обратных измерительных задач, что объединяет следующие прикладные направления исследований:

  • Разработка методов оценки параметров динамических систем в условиях регулярных и сингулярных воздействий;
  • Синтез алгоритмов комплексной оценки параметров измерительных систем на основе объединенного принципа максимума.
  • Разработка методов оценки параметров маневрирующего летательного аппарата и движения.
  • Синтез корректирующих цепей на основе объединенного принципа максимума для задач обработки измерительной информации и систем синхронизации.
  • Исследование различных форм дискриминаторов, в том числе с зоной нечувствительности при функционировании алгоритмов, построенных на основе методологии объединенного принципа максимума.